Transkript:

Karawanken-Tunnelröhre

Ein Meilenstein im Alpenraum: Auf der A 11 Karawanken Autobahn ist heute die zweite Röhre des Karawankentunnels eröffnet worden.
Nach rund acht Jahren Bauzeit bringt sie vor allem eines: Mehr Sicherheit und weniger Stau auf einer der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen Europas.
LH Peter Kaiser
Es ist ein großes Fest für Kärnten, eine der wichtigsten Hauptverkehrsadern ist sicherer und wir haben hier wiederum den Abschluss einer sehr, sehr großen Investition der ASFINAG, die sich ja als verlässlicher Tunnelbauer, mit den besten Mineuren, nämlich den Kärntner Mineuren, einmal mehr unter Beweis gestellt hat.
LH-Stv. Martin Gruber
Die Herausforderungen sind vor allem auf der slowenischen Seite gelegen, die aufgrund des Ausschreibungsverfahrens Verzögerungen zu bewältigen hatten, und eigentlich zwei Jahre nach den Österreichern begonnen haben bei diesem Tunnelbau, und damit ist es zu einer recht langen Umsetzungszeit von über sieben Jahren gekommen, aber umso erfreulicher ist der heutige Tag.
Dieses gemeinsame Projekt zwischen Österreich und Slowenien schafft effizientere Verkehrswege, stärkt die Infrastruktur und bringt damit konkrete Wertschöpfung für beide Seiten der Grenze.
LH Peter Kaiser
Wir reden von rund 24,76 Millionen Euro Investment, allein in diesem ersten Abschnitt, ein zweiter wird folgen, eine wichtige Ankurbelung in einer rezessiven Wirtschaftszeit.
Mit der neuen Tunnelröhre ist das Großprojekt aber noch nicht abgeschlossen. Bereits ab März 2026 wird der gesamte Verkehr durch die neue Röhre geführt, dann beginnt die umfassende Sanierung der bestehenden Röhre aus dem Jahr 1991.
Im Sommer 2029 stehen dann beide Röhren gleichzeitig zur Verfügung und der Gegenverkehr im rund 7,9 Kilometer langen Tunnel gehört endgültig der Vergangenheit an.